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一 | 智猩猩AI整理 编辑:没方 最近在折腾几款 AI 编程工具,很多人第一反应都是问背后用的是GPT-5.6 Sol还是Claude Fable 5。 中新网上海8月20日电 (杨海燕 李秋莹 何宝新)近日,2026年第13号台风“白海豚”影响上海。 但相同模型,放进不同的编程工具里,表现可能完全不一样。 有的 Agent 能连续工作几个小时,写完代码还知道运行测试、检查结果、继续优化。

二 | 中船七〇四所利用这一窗口期,在长兴岛园区对新一代船用旋筒风帆进行了实景综合性能测试验证,取得成功。 有的写了几十行代码,就告诉你任务已经完成。

三 | 长兴岛地处长江入海口,是台风影响的重要区域。七〇四所成立现场指挥部,依据崇明气象台信息研判天气趋势,组织安全、技术和生产人员评估现场风险,校核载荷数据,加固结构部件,制定专项测试方案和应急预案,落实防护和应急保障措施。等真正运行项目,才发现测试没跑、依赖没装,甚至文件都改错了。 模型明明没有变,差距从哪来? 答案可能藏在模型外面的那层 Agent Harness 里,可以理解为包裹在大模型外部的“智能体运行系统”。 测试期间,现场持续进行状态监测和数据采集,重点跟踪旋转体、支撑机构、智能控制系统及制动装置等关键部件。经过48小时连续数据收集,直径5米、高25.5米的旋筒风帆各系统运行稳定,设备响应正常,监测数据均在设计允许范围内,结构受力、抗风稳定性和控制性能达到预期目标,验证了其在复杂恶劣气象条件下的运行能力。 它负责把模型、上下文、记忆、工具、权限、终端界面、任务调度和多智能体协作串联起来。 模型决定 Agent 的能力下限,而 Harness 则在很大程度上决定模型能够稳定工作多久、一次能处理多复杂的任务,以及最终能把多少智能转化成真实生产力。

四 | 该旋筒风帆利用旋转筒体产生压力差,将自然风转化为船舶助推力,减少燃油消耗。根据航行条件,综合节能率可达5%~25%,全生命周期投资回收周期短于5年。 今天刷github日趋榜,看到了个名叫 jcode 的开源项目,正试图把 Agent 这层外壳推到更远。该产品搭载了国内首个实测推力系统,通过监测船舶运动与受力,结合算法反推真实推力,填补了数据空白。 它是一套使用 Rust 构建的终端 Coding Agent Harness,主打多会话工作流、持久记忆、多智能体协作、高度自定义和低资源占用。目前已获得法国船级社(BV)和中国船级社(CCS)的认可证书。在github上已经收获10k stars。

五 | 项目链接: https://github.com/1jehuang/jcode 01 从单次对话,走向 长期运行的Agent工作系统 记忆系统是jcode的一大杀手锏,下面这段演示视频可以直观看到它的记忆召回效果: 播放 下一个 打开循环播放 00:00 / 00:00 倍速 3.0X 2.0X 1.5X 1.25X 1.0X 0.75X 0.5X 多音轨 AirPlay 0 静音播放中,点击 恢复音量 画中画 网页全屏 全屏 你可以 刷新 试试 视频信息 1.33.6 播放信息 上传日志 调试信息 [X] 视频ID VID - 播放流水 Flowid - 播放内核 Kernel - 显示器信息 Res - 帧数 - 缓冲健康度 - 网络活动 net - 视频分辨率 - 编码 Codec - mystery mystery - 按住画面移动小窗 jcode 记忆功能演示 它会将每轮对话转换为语义向量,并利用记忆图谱管理这些信息。当新任务到来时,系统会通过余弦相似度检索与当前对话有关的记忆,再将命中的信息注入上下文。 为了降低“相似但不相关”的记忆干扰,jcode还可以调用独立的Memory Sideagent,对召回内容进行二次判断。 这个Sideagent既可以验证记忆是否真正相关,也可以继续执行信息检索,再把整理后的结果交给主Agent。

六 | 记忆的写入也不完全依赖用户操作。 当对话发生明显语义漂移、间隔一定轮次或者会话结束时,记忆Sideagent可以从对话中抽取值得长期保存的信息,写入记忆图谱。 值得一提的是,七〇四所还提供了“风帆本体+防漂鳍+智能航行系统+全船能效管理”的整体解决方案。 在后台模式(Ambient Mode)下,系统还会定期整理和整合记忆,检查过期信息与潜在冲突。

七 | 防漂鳍可补偿横向漂移,协同舵机提升航向稳定性并减少能耗;智能航行系统基于AI动态优化航线;能效管理模块协调风帆与主推进系统功率分配。 jcode将多会话工作流作为核心设计目标。 用户可以让jcode作为后台服务器持续运行,再从不同终端连接到同一服务。

八 | 多个会话可以复用同一个后台服务,并由服务端统一管理会话连接、Agent通信和协作状态,而不需要为每个终端都重新启动一套完整的运行环境。

九 | 从实验室里的技术原理,到长江口风雨中的真实考验,从一面“借风而行”的旋筒风帆,到覆盖航行控制与能源管理的系统化解决方案,中船七〇四所正持续推动风能辅助推进技术走向工程化、实船化应用。

十 | 此次台风条件下的实景验证,为旋筒风帆工程化应用提供了关键数据支撑,也为其在绿色低碳航行中的实际使用积累了重要经验。

十一 | (完) 【编辑:万纪玮】。 根据项目公布的自测结果,按照PSS内存指标计算,在关闭本地嵌入功能时,jcode运行一个活跃会话的内存占用约为27.8MB。而Claude Code约为386.6MB,约是 jcode 的13.9倍。 当活跃会话增加到10个时,两者的资源差距更加明显:jcode的内存占用约为117MB,Claude Code则达到约2300.6MB,约为jcode的19.7倍。 从会话扩展成本来看,jcode每增加一个会话,额外内存占用约为9.9MB;Claude Code每增加一个会话则需要约212.7MB,约为jcode的21.5倍。 jcode的另一项重要能力,是原生Swarm多智能体协作。 当Agent A修改了Agent B此前读取过的文件,服务器会主动通知Agent B,提醒它当前代码已经发生变化。Agent B可以根据任务相关性忽略提醒,也可以查看Diff,确认自己的修改是否需要调整。 Swarm协作文件变更通知 不同Agent之间还可以发送私信、广播消息和同步任务状态。主Agent也能够自主创建新的Agent团队,把工作拆分给不同成员并行处理,自己则转变为负责规划、调度和汇总结果的协调者。 为了降低大仓库中的上下文消耗,jcode还开发了面向Agent的代码搜索工具Agent Grep。 该工具会在搜索结果中加入文件结构、函数列表和函数所在位置等信息,让模型在不读取全文的情况下,大致判断相关代码承担什么作用。 还会根据Agent已经看过的内容,自适应地截断重复搜索结果。 Skills也采用了类似的按需加载思路。jcode不会在启动时把所有Skill完整写入上下文,而是对当前对话进行语义匹配,在检索到相关Skill时再自动注入。 用户和Agent仍然可以通过工具或斜杠命令手动激活Skill,但无关的说明不会长期占据上下文窗口。 浏览器能力同样纳入了Harness设计。

十二 | 目前jcode内置的浏览器工具主要通过Firefox Agent Bridge工作,可以执行打开页面、获取内容、点击、输入、填写表单、截图、滚动和上传文件等操作。 jcode最有趣的功能是Self-Dev模式。 进入这一模式后,Agent可以直接修改jcode自身的源代码,随后完成构建和测试,重新加载生成的二进制程序,并继续处理原有的一个或多个会话。 如果用户不满意界面布局、工具行为或者某项工作流,可以让Agent直接修改Harness本身,而不必完全等待项目维护者提供新功能。 这让人想到翁荔最近提出的一个判断,在模型能够稳定修改自身权重之前,AI的自我改进可能会率先发生在Harness层。《DeepSeek崔添翼力挺翁荔最新长文:AI自进化先从Harness开始》 jcode的Self-Dev正是提供了象征意义的工程样本。 02 安装教程 (1)macOS 和 Linux `curl -fsSL https://jcode.sh/install | bash` (2)Windows 11 `irm https://jcode.sh/install.ps1 | iex` 安装完成后,在终端输入 `jcode` 即可启动交互式界面。

十三 | 03 总结 总的来说,jcode能够为Coding Agent搭建一套更完整的工作系统,让智能体记得更久、协作得更好,也能在用户授权下按需改造自己的运行环境。
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Published on:09:00:01