国考

C |          Kiwirail是新西兰国营铁路公司，同时也运营岛际渡轮Interislander。——这将是一场注定载入史册的对决，多项纪录将被改写。渡轮为库克海峡的乘客、汽车、商业车辆和铁路货运提供接驳服务，并连接新西兰的南北两岛。         Advertise with us          据英文《先驱报》报道，政府在两个月前任命部长级顾问小组就Interislander轮渡方案提供独立意见，如今已花掉8万纽币，顾问们的日薪高达2000纽币。这是世界杯史上首次现任美洲杯冠军（阿根廷队）与欧锦赛冠军（西班牙队）在决赛中正面碰撞，也是国际足联世界排名第一与第二的球队，首次在最高舞台上狭路相逢。2022年12月18日，阿根廷队球员在2022卡塔尔世界杯颁奖仪式上庆祝。         由于政府拒绝为渡轮提供更多资金，导致KiwiRail的更换老化船队计划iReX陷入困境。新华社记者 曹灿 摄阿根廷队是2022年卡塔尔世界杯冠军，若此役再胜，他们将继意大利队（1934、1938）与巴西队（1958、1962）之后，成为史上第三支完成卫冕的球队。西班牙队则志在复刻“黄金一代”2008年欧锦赛和2010年世界杯的连冠伟业，在2024年欧锦赛登顶之后，再于今夏捧起队史第二座大力神杯。该计划（包括新旧码头升级）的总成本不断膨胀已经升至30亿纽币。

D |          （图片来源：Interislander）          Willis接受英文《先驱报》采访时表示，向顾问支付高薪总比继续推进失败项目要便宜上亿纽币。阿根廷队本届世界杯七战全胜，若决赛再下一城，他们将继2002年巴西队之后，成为又一支单届世界杯保持全胜的冠军之师。西班牙队则已各项赛事连续37场常规时间未尝败绩，决赛如能保持不败，将创造欧洲球队历史最长的连续不败纪录。

E |          她说顾问们“在轮渡业务、基础设施采购、商业承保、货运、治理、国企领域拥有真正的专业知识”，能帮助政府做出“明智决定”。7月14日，西班牙队球员亚马尔（右）在2026美加墨世界杯半决赛中。新华社记者 胡星宇 摄——这也是两种同源而异流的拉丁足球哲学，在世界最高舞台上的交锋。作为两大传统足球强国，同以西班牙语为纽带，西班牙与阿根廷共享注重技术的拉丁足球基因。         她说如果不依靠独立顾问，就只能“继续依赖KiwiRail提供的信息和建议”，“但作为政府我们担心的是，既然KiwiRail给我们惹下了烂摊子，仅依靠它们的建议是不合适的。同时，两国足球交流渊源深厚：西班牙往往是阿根廷球员登陆欧洲的第一站，阿根廷队阵中目前有多人效力于西甲俱乐部。”          “缺少候补计划并不是本届政府的错，因为他们面对的是一个失败的灾难性项目。”          “这是KiwiRail的责任，他们实际上从未制定过自己的候补计划；也是上届政府的责任，他们也没有制定候补计划，”Willis说。然而，植根于不同的土地，两国的足球演化走向了不同方向。西班牙队保留了欧洲式的严谨与纪律，强调整体运转，创造了独树一帜的tiki-taka传控体系；阿根廷队则被南美大陆塑造得热烈奔放，更强调身体对抗，也更善于依靠球星个人能力撕开防线。7月15日，阿根廷队球员劳塔罗·马丁内斯（右五）在2026美加墨世界杯半决赛中头球破门。新华社记者 曹灿 摄本届世界杯，西班牙队展现出无与伦比的节奏掌控力和对对手进攻的压制力。据知名数据平台Opta统计，他们将对手场均预期进球数限制至仅0.31个，创下自1966年有记录以来的最低值。这也帮助他们完成六场“零封”，已是单届世界杯最高“零封”纪录。         工党惠灵顿事务发言人Ayesha Verrall表示，工党政府并没有全盘接受KiwiRail提出的高成本方案。

F | 若决赛再保球门不失，西班牙队将创造单届最少失球（1球）的历史纪录。与西班牙队的稳健相比，阿根廷队的淘汰赛之旅可谓步步惊心：3:2加时击败佛得角队、“让二追三”逆转埃及队、3:1加时战胜瑞士队、2:1“绝杀”英格兰队。         去年大选前，KiwiRail被爆成本失控。2023年2月，KiwiRail对政府称总成本升至26亿纽币。尽管暴露出状态起伏的短板，但阿根廷队总能在关键时刻依靠冠军底蕴、球星闪光乃至一丝运气涉险过关。两队在世界杯历史上仅有一次交手，在1966年小组赛，阿根廷队2:1获胜。7月14日，西班牙队球员拉波尔特（中）在2026美加墨世界杯半决赛后庆祝。新华社记者 陈益宸 摄在Opta超级计算机的25000次赛前模拟中，西班牙队夺冠概率为59.6%，阿根廷队为40.4%。         2023年9月，工党政府原则上决定继续资助轮渡项目，但KiwiRail需要抑制部分上升成本。仅看常规时间，西班牙队胜出的概率为45.0%，双方打平的概率为29.0%，阿根廷队在90分钟内直接取胜的概率为26.0%。         大选后国家党得知了KiwiRail项目更多细节。11月30日Willis收到iReX项目的书面简报，此时成本已经涨至30亿纽币。不过，两场半决赛的最终胜者，均是赛前模拟中胜率更低的一方。

G |          12月13日，Willis发布声明，称新政府拒绝了KiwiRail关于港口基础设施的额外14.7亿纽币请求。这足以说明，当战至最后关头，各队实力只在毫厘之间，胜负的天平往往倾斜于主帅的战术博弈与球员的意志较量。         同一天，KiwiRail发表声明，称采购新轮渡船队和升级码头的iReX项目正式告吹。狭路相逢，智者胜，勇者胜。         （图片来源：Interislander）          更多阅读：          新西兰北岛南岛间的库克海峡 Cook Strait          库克海峡罕见大风 南北岛渡轮逾500乘客被困海上10小时          注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。来源：新华社微信公众号记者：肖世尧、岳冉冉、赵建通期待决赛！